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萬向節(jié)和萬向聯(lián)軸器一樣嗎

返回列表 來源: 天碩聯(lián)軸器 發(fā)布日期:2014-01-26 08:22:49

      萬向節(jié)和萬向聯(lián)軸器不一樣的??!萬向節(jié)即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點像人體四肢上的關(guān)節(jié),它允許被連接的零件之間的夾角在特定范圍內(nèi)變化。也叫十字節(jié)!

      萬向聯(lián)軸器:一種特殊的球面鉸鏈四桿機構(gòu),其中除機架外,每一個構(gòu)件上兩轉(zhuǎn)動副軸線間的夾角均為90°,大部分萬向聯(lián)軸器里面包含有萬向節(jié)(十字節(jié))。
      為了適應(yīng)不同的工況,萬向聯(lián)軸器的中間軸一般分為左右兩部分,并用花鍵連接,其兩端叉面的相互位置可以借助改變花鍵的裝配關(guān)系來調(diào)節(jié)。合理的萬向節(jié)傳動設(shè)計能可靠的傳遞動力,抑制運動傳遞中產(chǎn)生的振動,盡可能保證兩軸等速轉(zhuǎn)動和傳遞相同的轉(zhuǎn)矩。因此,有需要對萬向聯(lián)軸器動態(tài)特性進行理論建模和仿真分析研究。
  萬向聯(lián)軸器由兩個單萬向聯(lián)軸節(jié)和中間軸構(gòu)成,可以用來實現(xiàn)相交,平行或空間交錯的兩軸間的聯(lián)接,以實現(xiàn)主動軸和從動軸之間的運動和動力的傳遞。
  它在機械工程和車輛工業(yè)的發(fā)展中起到十分重要的作用。由于單萬向聯(lián)軸節(jié)從動軸的角速度作周期性變化,因而在傳動中將引起附加的動載荷,使軸產(chǎn)生振動,而采用雙萬向聯(lián)軸節(jié)可以消除這一缺點。  
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